Les premières tendances iraient dans la continuité de la douceur sur l’Ouest, plus sec à l’Est en marge d’un anticyclone dominant sur l’Europe centrale.
La modélisation a encore largement le temps de changer d’ici là ; en attendant, l’hiver 2020-2021 pourrait être « standard » ce qui n’exclurait pas de coups de froid temporaires.
Nous vous en parlions hier de l’arrivée de l’ex Ouragan EPSILON sur le Nord de l’Irlande et du train de houle très longue associée sur des coefficients de marée ne dépassant pas les 70.
En France, il faudra être prudent dès les premières heures de la journée de Mercredi notamment à Ouessant où plus de 6 mètres et une période de 20 secondes sont prévues par le SHOM.
En journée, les 9 mètres pourraient y être localement atteints !
Ce sera globalement le cas sur toutes les côtes bretonnes notamment à Perros Guirec, La Torche, Quiberon avec des hauteurs situées entre 3 et 5 mètres voire localement 6 mètres sur la côte sauvage Morbihannaise !
Il va falloir être prudent sur les conditions de glisse qui ne seront clairement pas faites pour les débutants ou autres personnes peu habituées !
Les restes de l’Ouragan EPSILON circuleraient au Sud de l’Islande et sur le Nord de l’Irlande.
Par conséquent, ce n’est pas tant le vent qui serait à surveiller mais les orages et surtout le train de houle généré.
En effet, certaines modélisations tableraient sur des hauteurs de vagues atteignant les 10 voire 12 mètres et surtout de période 20 secondes soit ce qu’on retrouverait habituellement dans l’Océan Pacifique.
En France, le train de houle serait moins intense au niveau de la hauteur des vagues : cependant, la hauteur dépasserait les 6 mètres sur le Finistère et la période dépasserait les 18 secondes (à confirmer avec les prévisions du Data Shom !).
Fort heureusement, les coefficients de marée ne dépasseraient pas les 70.
Autant dire qu’à une semaine près, coefficient 115, nous aurions pu avoir un scénario catastrophique sur nos côtes similaires voire plus importante qu’en 2014 !
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